Voor wat het jullie waard is...
Mijn dagelijkse drill:
Op mondstuk + b.e.r.p. (eerst thuis de juiste instelling zoeken zodat de weerstand overeenkomt met je tpt) Naar mate de progressie kun je evt. de weerstand verlagen.
http://www.berp.com
's ochtends in de auto op weg naar m'n day-job op mondstuk+berp:
20 minuten lang 1 noot naar keuze (begin indien mogelijk vanaf g in de balk) van de long tone cd van vriend Walter White:
http://www.walterwhite.com/
Naar mate de progressie evt. 8va
De cd begeleiding maakt het minder booooooring.
Tip1: let wel op het verkeer en omzeil de 'bumpy-roads' of zet op tijd 'af' anders heb je een dikke lip! Staat stoer maar speelt een stuk minder
Tip2: niet lager dan g in de balk beginnen... omdat je op die manier beter je hoog en je lage
embouchure met elkaar verbindt. Als je opgewarmt bent kun je uiteraard wel lager spelen. Zelf ervaren dat laag opwarmen effect heeft op de totale range. Ik begin inmiddels met een g 'op' de balk, dan naar hoge c en dan pas terug naar g in de balk.
Dit werkt bij mij, hoeft niet voor jullie zo te zijn. Mocht je het gaan proberen, bouw het dan langzaam op (over 3 tot 6 maanden).
Tip3: lange noot: haal adem door je neus en zet zo min mogelijk af
Tip4: doe dit NOOIT in gezelschap van anderen in je auto
Tip5: Favoriete methodiek:
http://www.r-o-d-d-y-t-r-u-m-p-e-t.cc/home.html
(geschreven door vriend Roddy; alleen in het Engels verkijgbaar maar met veel gevoel en humor zeer begrijpelijk geschreven).
's Avonds absoluut weer de 'normale' oefen routine volgen zodat de boel 'flexibel' blijft... en verder natuurlijk studeren wat je niet kunt. Tot slot eindig ik altijd met 'meters' maken (dwz een boek met standards of wat dan ook doorspelen met metronoom voor de ti-ti timing).
Opmerking: neen, ik krijg geen commissie... niet van Walter, Roddy en ook niet van BERP.
Mocht je andere of betere ervaringen / ideen hebben... deel ze vooral op een forum als dit. Daar is het uiteindelijk allemaal voor bedoelt, toch?
Wat heeft mij dit wel opgeleverd?
- beter uithoudingsvermogen
- geen 'gezoek' meer naar de juiste setup (lippen / mondstuk etc.)
- betere toon en minder kracht-werk in het hoge register
- van laag naar hoge q zonder verschil in embouchure
- inzicht in het 'verdelen' van je kracht
- inzicht in gebruik, verbruik en snelheid van lucht
en gelukkig nog geen bekeuring voor berpen in de auto (hoe leg je dat trouwens uit aan oom of tante agent?)
Registreren
Gebruikerspaneel
Leden
Zoeken
Help
Inloggen
...En hij zegt dat t goed is voor mijn klank en intonatie..
...bij gebrek aan een auto (ofja, rijbewijs)...
