VL Oiram ventielen

Geer

het gaat niet om de onderste doppen (die je idd met elk willekeurig muntstuk los kunt draaien) maar om de bovenste doppen om het hele ventiel eruit te krijgen
stukje binnen band kan ik nog wel proberen maar ik ga echt nóóit met een tang op dat ding, bij een beetje druk krijg je er krassen in (ook met een doekje ertussen... of zelfs platte ventielen... en dan kan ik zowiezo naar margraten

vaseline is idd wel goed, maar daar ist nu te laat voor :cry:

daarnaast ook altijd even de ventielen losdraaien als je m in de koffer doet

iig bedankt voor de antwoorden en Alvast bedankt voor de komende antwoorden :wink:

Sam

Zachtjes op de ring kloppen met een hardrubberen of houten hamer(tje). Maar verder... met zo'n trompet ga je toch niet knoeien ?

Ruli

L J schreef:

Op mn Schilke is een steeksleuteltje genoeg...

Daar heeft Schilke (als enige?) goed over nagedacht!!

Afbeelding

PvdH · **Geregistreerd:** 22 jul 2009 11:05 **Berichten:** 6

Ik dacht altijd dat dat een grapje van de ontwerper van Schilke was, maar het is dus functioneel! Ik zou ze alleen niet met een steeksleutel aandraaien...

Theo van Kampen

Ruli schreef:

L J schreef:

Op mn Schilke is een steeksleuteltje genoeg...

Daar heeft Schilke (als enige?) goed over nagedacht!!

Niet als enige. Mijn Julius Keilwerth Toneking de Luxe heeft dat ook.

Anyway, niet met houten hamers gaan kloppen want in dat messing sla je zo een deuk en dan zittie nog vaster.
Ventielolie als kruipolie in de draad druppelen, dagje laten intrekken, alles goed ontvetten en dan met een stukje binnenband met twee handen dus met 4 vingers losdraaien.

Overigens, wegleggen met losgedraaide ventielen? Nog nooit van gehoord.....
Schroefdraad gewoon altijd invetten, op je toeter, op je fiets etc etc.

Voor diegene onder ons die een nieuwe toeter hebben gekocht: Thuis gelijk de toeter helemaal uit elkaar halen en alle schroefdraad die je maar kan vinden royaal insmeren met vaseline, vooral de aluminium ventielstift die 't veertje opsluit niet vergeten!!
Getzen amado waterkleppies niet uitelkaar halen: 't seegerringetje kan heeeel ver wegschieten en zal daarna direct worden verzwolgen door de aarde.

camel · **Geregistreerd:** 06 mei 2004 10:51 **Berichten:** 2185

Theo van Kampen schreef:

t seegerringetje kan heeeel ver wegschieten en zal daarna direct worden verzwolgen door de aarde.

Dat is ook 1 van de vele redenen waarom ik Amado's echt verfoeilijk vind...
Andere reden is dat het gaatje te klein is, waardoor niet alle vocht eruit kan
En veel sneller vuilophoping, zodat die knopjes niet meer fatsoenlijk te bedienen zijn.

Het gewone kleppie is veel zinniger: eens in de zoveel tijd een nieuw kurkje en eens in de 20 jaar eens een nieuw veertje: kosten: 0,5 cent.

Veel betrouwbaarder en robuuster.

Ruli

Theo van Kampen schreef:

...Ventielolie als kruipolie in de draad druppelen...

Even een vraagje aan de techneut:
Kan "echte" kruipolie kwaad bij een instrument?

Theo van Kampen

Ruli schreef:

Theo van Kampen schreef:

...Ventielolie als kruipolie in de draad druppelen...

Even een vraagje aan de techneut:
Kan "echte" kruipolie kwaad bij een instrument?

Nee hoor. Maar als je gewone kruipolie gebruikt dan moet je daarna wel je hele instrument grondig reinigen. Met ventielolie hoeft dat niet.

"Gewone" (kruip)olie kan met 't condensvocht van je adem een emulsie vormen: Ik heb 's voor de gein mijn ventielen gesmeerd met WD40. Werkte fantasties! Maar na een half uurtje werden de ventielen erg traag want de WD40 was veranderd in een soort van mayonaise....
Da's ook de reden waarom je nooit carterolie in een compressor motor mag gooien.

VL Oiram ventielen

Wie is er online