joostv schreef:
ik begrijp sowieso niet veel van de huup huup wisseltruck met mondstukken.
Ik speelde vroeger altijd op een 5c. Ben toen een tijd op het cons (klassiek) op 1,5 C beland.
Speelde daarna een hele tijd op een 43,5 M van Bob Reeves.
Toen een hoop gerommeld met wat Gardinelli, GR, Yamaha en laten meten bij Rensink.
Had daar een mondstuk gekregen kom ik bij Eric Vloeimans op les. Eerste wat hij zei: Dat mondstuk buiten gooien en iets zoeken dat minder diep en groot is.
Kwam ik na 10 jaar terug bij mijn 43,5 M en inmiddels speel ik op een 43,5 S van Reeves en heb besloten het gewoon te gaan doen met wat ik heb en dat bevalt me nu al 2 jaar heel prima!
"als je in de woestijn gaat lopen neem je geen race-auto mee maar een solide terreinwagen en op een race cirquit heb je daar weer niks mee te zoeken..." Kortom als jij veel pop speelt ga in ieder geval niet op een 1,5 c spelen want je blaast je helemaal op.
Hoewel ik weleens gehoord heb dat bijvoorbeeld sommige grootheden (kan niet op een naam komen zo gauw) alles op grote diepe mondstukken spelen, lead en solo's ... dus het hangt ook wel weer van je kracht en studie af...
oftewel aaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh...
Je kunt je gek laten maken en je kunt het ook niet doen...
wat wil ik nu eigenlijk zeggen... eh...
Ik speelde al jaren op mijn BR 43 M, en kwam net als jij op les, en het eerste wat mijn leraar zei was: Dat mondstuk is veel te kein voor je, gooi weg dat ding...
Toen heb ik van hem "de emmer JK 1 1/2C" gekregen om te proberen, het geluid is geweldig. Ik wil van mijzelf graag een groot geluid horen en probeer dat ook op een klein mondstuk, zodoende blaas ik mij op een klein mondstuk ook helemaal kapot.
Ik moet gewoon kleinere (qua geluid) leren spelen en dan opzoek naar het juiste mondstuk, misschien gewoon weer op mijn BR 43M.
of niet?
_________________
Soulband -
http://www.tuxedospecial.comDweilkapel -
http://www.deurbloazers.nlTrompet - King 601 (2015), Jupiter JTR-300 (1991), Selmer (1952)
mondstuk - Bobby Shew lead / JK 1.5D
Trombone - CONN Director, DW 11CS